La quinta generazione della Hyundai SANTA FE è finalmente tra noi, presentando un design ispirato ai leggendari fuoristrada degli anni ’90. Con una lunghezza di 4.830 mm, è leggermente più corta della nuova Kia EV9 elettrica guidata in anteprima dallo Hyundai Motor Group, ma offre spazi interni completamente rinnovati. La seconda fila di sedili ha visto un aumento dello spazio per le gambe di 20 mm, mentre la terza fila di sedili è diventata più comoda grazie a uno spazio per le gambe aggiuntivo di 15 mm. Inoltre, la terza fila offre più spazio per la testa e possibilità di reclinarla di 10 gradi.
Internamente, presenta un cluster digitale da 12,3 pollici e un moderno schermo touch per l’infotainment. Il bagagliaio può ospitare 525 litri con la terza fila di sedili reclinata, e la gamma offre prestazioni interessanti, con una velocità massima limitata a 190 km/h e uno scatto da 0-100 km/h compreso tra 9,1 e 9,5 secondi, a seconda della motorizzazione.
La nuova SANTA FE arriverà in Italia con due configurazioni ibride, Full Hybrid HEV e Plug-in Hybrid PHEV, entrambe con il motore termico 1.6 T-GDI di Hyundai. La gamma di funzioni di assistenza alla guida e di sicurezza è ampia, e il software di bordo può essere aggiornato via internet. Inoltre, introduce la nuova Digital Key 2 che consente l’accesso e l’avviamento del veicolo, nonché il controllo a distanza attraverso lo smartphone. La presenza di porte USB-C a bordo permette di erogare fino a 27 W di potenza per ricaricare dispositivi elettronici.
La nuova Hyundai SANTA FE arriverà in Europa nella prima metà del 2024, promettendo innovazione e comfort per un’esperienza di guida eccezionale.
