Marco ha intrapreso un viaggio di 1.484 km a bordo di un’ibrida Renault e ora si ritrova a confrontare i costi con la sua VW ID.4 elettrica. Dopo aver calcolato i consumi di benzina e i relativi rifornimenti, si è reso conto di quanto sia diventato costoso viaggiare in elettrico. Dopo aver simulato il viaggio utilizzando ABRP, è giunto alla conclusione che avrebbe speso circa 335 kWh per percorrere l’intera distanza. Il confronto tra i costi di ricarica dell’auto ibrida e dell’auto elettrica ha portato Marco a riflettere se l’elettrico sia davvero conveniente per chi non ha la possibilità di ricaricare l’auto a casa. Tuttavia, ha anche scoperto che esistono delle offerte vantaggiose per chi diventa cliente di gestori di energia, che sono disposti a trattare meglio chi decide di affidarsi a loro anche per le ricariche fuori casa. Marco si è trovato così a chiedersi se davvero l’elettrico possa essere conveniente, soprattutto se si sceglie le soluzioni giuste.
