La rivoluzione dei mari: quando i rifiuti incontrano la barca cisterna elettrica

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La Baltic Workboats sta realizzando una nave cisterna completamente elettrica per la raccolta dei rifiuti nel porto di Klaipeda, in Lituania. Questa imbarcazione lunga 42 metri, dotata di un imponente pacco batterie da 2mila kWh, avrà un’autonomia di 8 ore a una velocità di 8 nodi. Il valore del contratto per la costruzione di questa nave si aggira intorno agli 11 milioni di euro.

La caratteristica principale di questa nave è la sua capacità di lavorare ininterrottamente per un turno di otto ore. Inoltre, grazie al sistema di propulsione completamente elettrico, la nave sarà in grado di navigare senza emettere sostanze nocive. Potrà ospitare fino a 400 metri cubi di rifiuti liquidi e sarà dotata di dispositivi di automazione per migliorare l’efficienza operativa. Il cantiere responsabile per la costruzione dello scafo e l’installazione dei sistemi ausiliari sarà Western Baltija Shipbuilding, mentre Baltic Workboats si occuperà della progettazione e dell’installazione del sistema di propulsione elettrica, dei sistemi di navigazione e automazione e dell’allestimento interno.

Questa nave cisterna contribuirà notevolmente a ridurre l’impatto ambientale nelle acque portuali di Klaipeda e sarà in grado di raccogliere e trattare i rifiuti, l’acqua piovana e qualsiasi altro rifiuto proveniente dalle navi che arrivano al porto. La sua operatività sarà continua, 24 ore su 24, 7 giorni su 7. La consegna di questa nave è prevista per l’estate del 2025.

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Sono una giovane e appassionata giornalista di 22 anni che lavora per il rinomato sito di tecnologia "Tecnoandroid.it". Nata e cresciuta a Roma, Italia, ho sviluppato un grande interesse per la tecnologia e i dispositivi elettronici fin dalla tenera età.