Il marchio giapponese Mazda ha deciso di dire addio alla sua unica auto elettrica, la MX-30 EV, negli Stati Uniti. Purtroppo, non ha registrato un grande successo di vendite. Questa storia ci mostra due cose interessanti. In primo luogo, è evidente quanto le auto elettriche stiano lottando per affermarsi in tutto l’Occidente, eccetto per la Tesla, che sta ottenendo record di vendite con il suo modello Y. In secondo luogo, sembra che i produttori giapponesi siano ancora scettici nei confronti delle auto elettriche, preferendo puntare sulle ibride, come dimostrato dalle loro ottime vendite. Mazda, infatti, concentrerà i suoi sforzi sullo splendido CX-90 PHEV, così come sulla CX-50 Hybrid e sulla futura CX-70 PHEV, lasciando la MX-30 elettrica nel passato. Secondo quanto riportato da Carscoops, la MX-30 è stata venduta solo in California in quantità limitate, con 16 vendite il mese scorso e un totale di 66 vendite dall’inizio dell’anno. Nel 2022, invece, ne sono state vendute 324. Il problema principale sembra essere la batteria, che ha un’autonomia di soli 161 chilometri, considerata scarsa rispetto alla Chevrolet Bolt, che costa meno ma offre un’autonomia di 417 chilometri. Nonostante tutto, la MX-30 EV presenta un motore elettrico da 143 cavalli e un design unico che rende la vettura riconoscibile in tutto il mondo. Gli interni sono altrettanto apprezzabili, con tutti i comfort desiderati come il tettuccio apribile, i sedili riscaldati e il sistema di infotainment da 8.8 pollici. Al momento, sono ancora disponibili 15 modelli in vendita per chiunque voglia acquistare una MX-30 oltre oceano, ma bisogna affrettarsi.
