Ad IAA Transportation 2026 di Hannover, in programma dal 14 al 20 settembre, FIAT Professional ha messo sul tavolo una visione precisa della mobilità commerciale, quella che punta a essere semplice, sostenibile e soprattutto alla portata di tutti. Tre i protagonisti dello stand, ognuno con un ruolo ben definito. Da una parte il piccolo e agile TRIS, pensato per la logistica dell’ultimo miglio. Dall’altra il rinnovato Doblò EasyPRO. E poi c’è lui, Ducato, che quest’anno spegne 45 candeline.
Il salone tedesco resta il punto di riferimento europeo per chi lavora nel settore dei trasporti, e il Marchio di Stellantis ci arriva con le idee chiare. Non solo nuovi modelli, ma una gamma che copre davvero ogni fascia della mobilità commerciale leggera.
TRIS, la scommessa sulla logistica urbana
La vera sorpresa portata ad Hannover si chiama TRIS, il primo micro-veicolo commerciale elettrico a tre ruote della casa. Nato dal Centro Stile italiano, prende tutta l’esperienza accumulata sulla mobilità cittadina e la porta nel mondo del trasporto merci. L’idea è semplice ma azzeccata, dare uno strumento a chi deve muoversi tra ZTL e centri storici sempre più intasati.
I numeri raccontano bene il progetto. Lunghezza di appena 3,17 metri e un raggio di sterzata da record, 3,05 metri, che significa poter girare praticamente ovunque. L’autonomia omologata nel ciclo WMTC arriva a 90 km, mentre la portata utile tocca i 430 kg, valore ancora in fase di omologazione a seconda della configurazione. Due le varianti presentate, la Cargo Box con porte, capace di ospitare fino a due europallet, e la Pick-up senza porte. Corrieri espresso, artigiani e municipalizzate hanno trovato pane per i loro denti, un mezzo compatto, elettrico al 100% e con costi di gestione ridotti all’osso.
Doblò EasyPRO e il Ducato che festeggia 45 anni
Accanto al piccolo TRIS c’è il nuovo Doblò EasyPRO, che rinnova il segmento dei furgoni compatti puntando tutto sull’accessibilità economica, senza però rinunciare a spazio e portata. Disponibile in due lunghezze, offre una portata utile che va da 650 kg fino a una tonnellata, con un volume di carico massimo di 4,4 m³. Il frontale è stato ridisegnato con paracolpi ottimizzati per reggere le botte del lavoro quotidiano, mentre dentro trovano posto il sistema Flexiseat, per ribaltare il sedile passeggero e guadagnare lunghezza di carico, e la postazione mobile ModuTable. La gamma motori è completa, dai termici alla versione full-electric E-Doblò, fino alle varianti mild-hybrid in arrivo.
Il momento del Marchio è buono. Nei primi otto mesi del 2026 le immatricolazioni sono cresciute del 5%, passando da 87.600 a 91.900 unità a livello globale. A tirare il gruppo è ancora lui, FIAT Ducato, che festeggia il 45° anniversario. Dal debutto della prima generazione nel 1981 sono stati prodotti oltre 3,5 milioni di esemplari, un punto fermo per flotte, allestitori e mondo dei camper. Ad Hannover si è visto l’E-Ducato, versione elettrica con batteria di nuova generazione e fino a 424 km di autonomia nel ciclo WLTP, insieme al programma CustomFit, la rete ufficiale che permette di trasformare il veicolo su misura, dalle celle frigorifere alle officine mobili.
Fonte
Immagine: passioneautoitaliane.com