Conversione innovativa per Jeep Gladiator: più spazio e capacità off-road

Se pensavate che il Jeep Gladiator avesse troppe porte e poco spazio nel cassone, questa modifica fa sicuramente al caso vostro. GR8tops commercializza un kit di conversione a due porte per il pick-up Jeep, aggiungendo anche un piano di carico pensato per il fuori strada.

Caratteristiche del kit e facilità di installazione

Il kit, dal prezzo di circa 5.700 dollari, include una parete in fibra di vetro e delle estremità che si possono collegare alla parte anteriore della cabina del Gladiator. È compatibile con i pannelli del tetto rimovibili, i “Freedom Top”, e non richiede modifiche al telaio, alla catena cinematica o alle linee di frenata e carburante. Tuttavia, è necessario rimuovere la parte posteriore della cabina, raccomandato sui modelli 2024 Gladiator senza airbags a tendina, per facilitare l’installazione.

Impatto sulla capacità di carico e peso complessivo

La modifica consente di avere circa otto metri di spazio dietro la cabina, un incremento considerevole rispetto ai cinque metri del cassone originale. Secondo un post su Facebook di GR8tops, l’installazione ha ridotto il peso del veicolo di circa 412 kg, portando il peso a vuoto a circa 1.740 kg, mantenendo una capacità massima di traino di 2.835 kg grazie a un GVWR superiore di 2.835 kg, tipico dei modelli Rubicon e Mojave.

Vantaggi e limiti del modello Gladiator

La conversione sfrutta la robustezza del telaio del Gladiator rispetto a quello del Jeep JL Wrangler, ma comporta una perdita di spazio tra i sedili posteriori, tra i più generosi tra i pickup di medie dimensioni. La spaziosa capote e la capacità off-road derivata dal Wrangler sono elementi che, finora, non sono stati sufficienti per convincere molti acquirenti a preferire questo modello rispetto ad altri, portando Jeep a ridurre i prezzi per l’anno modello 2025. Tra le novità future si segnalano una Edizione Willys ’41 ispirata alle green militari e un pacchetto con verricello chiamato Shadow Ops.

Prospettive future e opzioni di motorizzazione

Anche se alcune potenziali motorizzazioni, come il Gladiator 4xe plug-in hybrid, sono state cancellate, si parla di una possibile introduzione di un motore Hemi V8. Tuttavia, con i costi di sviluppo elevati, queste migliorie potrebbero rimanere su misura per il mercato aftermarket, come questa conversione a due porte.