La nuova Lancia Ypsilon Unyca arriva sul mercato come un’edizione limitata pensata su misura per un pubblico ben preciso, quello di Belgio e Lussemburgo, l’area che gli addetti ai lavori chiamano BeLux. Non è la solita citycar da parcheggio sottocasa, ma una versione speciale che gioca tutto sull’eleganza e su una manciata di dettagli che la rendono riconoscibile al primo sguardo. Chi cerca un’auto urbana raffinata, con un tocco di personalità in più, qui trova pane per i suoi denti.
Il marchio, insomma, continua a spingere sulla sua presenza fuori dai confini italiani. E lo fa con una serie speciale che mette insieme lo stile inconfondibile del Made in Italy e una dotazione di serie tutt’altro che risicata.
Stile e dettagli che si notano subito
Sotto al cofano la Ypsilon Unyca monta il vivace motore turbo a benzina da 100 CV, abbinato a un cambio manuale a sei marce. La base tecnica arriva dalla versione d’ingresso, questo va detto, ma è tutto il resto a fare la differenza. L’estetica è stata curata con un occhio di riguardo per chi ama farsi notare senza esagerare.
Fuori spiccano i cerchi in lega Diamante Oro da 17 pollici, un dettaglio cromatico che richiama subito il DNA luxury del brand. C’è poi il logo posteriore specifico Unyca con finitura argentata e i fari Full LED ad attivazione automatica, che disegnano la firma luminosa della nuova generazione Ypsilon e garantiscono ottima visibilità anche di sera. La palette prevede tre livree dedicate, disponibili nelle tinte verde, nero e bianco.
Interni e tecnologia a bordo
Dentro l’abitacolo si respira l’approccio Lancia al comfort. Materiali e finiture scelti con attenzione, ergonomia curata, il tipo di ambiente che rende piacevole anche il tragitto quotidiano più banale. Il vero pezzo forte, però, è il sistema di infotainment S.A.L.A., acronimo di Sound Air Light Augmentation, gestibile da un display touchscreen da 10,25 pollici.
Non manca la connettività wireless completa, con supporto ad Apple CarPlay e Android Auto senza fili. Di serie ci sono anche l’avviamento keyless, cioè senza chiave, il climatizzatore automatico e i sensori di parcheggio posteriori. Un pacchetto che punta a semplificare la vita di tutti i giorni, tra un semaforo e l’altro.
La Lancia Ypsilon Unyca si presenta quindi come un’edizione limitata destinata a diventare un piccolo pezzo da collezione per il mercato BeLux, con design ricercato e dotazione tecnologica di ultima generazione.
Fonte
Immagine: passioneautoitaliane.com
