Addio Ford: Il triste destino dei fan dei videogiochi

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Grande sorpresa per gli amanti della Ford, con una notizia che ha scosso gli appassionati che dovranno dire addio a alcuni modelli storici.

Negli ultimi anni, la casa automobilistica Ford ha introdotto numerosi cambiamenti con l’obiettivo di rimanere un leader nel settore dell’automobile. L’azienda americana ha dimostrato la sua volontà di espandere la propria gamma, concentrandosi principalmente sui veicoli elettrici.

Mentre molte grandi aziende automobilistiche stanno cercando di inserire versioni elettriche dei loro modelli più iconici per guadagnare la fiducia dei clienti, la Ford sta invece cercando di fare una completa trasformazione. È come se volesse chiudere un capitolo della sua storia per aprirne uno altrettanto brillante.

C’è già stata la rimozione di diverse vetture dal mercato, come la Fiesta e la Focus, che sono diventati noti a tutti. Fa scalpore anche il caso della Fiesta, che è stata sviluppata come vettura da rally con il Team M-Sport, ma che ora ha chiuso i battenti per fare spazio alla Puma.

Ma questi non sono gli unici modelli destinati a lasciare il mercato. La crescente richiesta di veicoli elettrici ha portato la Ford ad abbandonare la produzione di altri tre modelli, lasciando gli appassionati delusi.

Il primo modello, la Mustang Mach-E, è stata la prima auto completamente elettrica prodotta dalla Ford. Dopo un grande successo iniziale, la produzione è stata interrotta. Successivamente è stata presentata la F-150 Lightning a Torino.

Recentemente, la Ford ha avuto alcuni problemi in Europa con l’Explorer, un altro modello elettrico che vedrà il suo lancio ritardato fino all’estate del 2024. Forse per questo motivo, l’azienda ha deciso di sospendere la produzione di tre modelli storici, ognuno con le sue caratteristiche uniche.

Il primo è la Ford Escape, un SUV compatto che ha raggiunto la quarta generazione dopo il suo lancio nel 2000. Questo modello è stato innovativo nel suo ultimo aggiornamento nel 2019, introducendo un motore Full Hybrid e un plug-in.

L’altro modello che lascerà il mercato è la Ford Edge, che è stata introdotta nel 2006 e ha avuto una seconda generazione nel 2015. Si tratta di un crossover che nel 2021 è stato perfezionato per il mercato cinese con la versione Edge Plus.

Infine, anche il Ford Transit Connect sarà tolto dalla produzione. Questo veicolo commerciale leggero aveva appena iniziato la sua terza generazione nel 2021, ma già è il momento di salutarlo. Tutte queste auto saranno sostituite, con il CEO dell’azienda Jim Farley che ha annunciato lo sviluppo di una piattaforma elettrica di seconda generazione a Detroit.

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Laureata in Culture Digitali e della Comunicazione, nonché in Comunicazione Pubblica, Sociale e Politica, svolgo da anni il lavoro di redattrice digitale. Tra le mie passioni, ci sono il canto, il disegno. Inoltre amo viaggiare.