Le cinesi Saic e Qingtao, entrambe esperte nello sviluppo di batterie, hanno formato una joint venture per creare batterie allo stato solido (SSB) per auto elettriche. Queste nuove batterie promettono un’autonomia di 1.083 chilometri e richiederanno solo 10 minuti di ricarica per percorrere 400 km. L’accumulatore, che sarà introdotto entro il 2025, avrà una densità energetica di 368 Wh/kg, che è molto più alta delle attuali batterie al litio-ferro-fosfato (LFP). Anche se l’accumulatore conterrà un piccolo 5% di elettroliti liquidi, sarà considerato un “ibrido”. La nuova batteria ridurrà i costi di produzione tra il 10% e il 30%, a seconda dei volumi di fabbrica, che potrebbero raggiungere le 100.000 unità all’anno. Non ci sono ulteriori dettagli disponibili sull’accumulatore, ma si sa che verrà installato su tutti i veicoli elettrici di Saic, come parte del loro “Piano triennale”. La joint venture, con un capitale sociale di 1 miliardo di yuan (circa 127 milioni di euro), sarà detenuta al 51% da Qingtao e al 49% da Saic. Questo è il quarto investimento di Saic nella startup negli ultimi 3 anni, e insieme stanno creando un’alleanza significativa nel settore delle batterie per auto elettriche.
