Vaielettrico, un’azienda specializzata nel settore delle eBike, ha selezionato i migliori kit disponibili sul mercato. Nonostante la crescente popolarità delle eBike negli ultimi anni, la produzione di kit per trasformare le bici tradizionali in eBike non si è fermata. Vediamo quali sono i prodotti più interessanti in commercio, suddivisi in kit con motore sulla ruota anteriore, posteriore o nel centro.
Per quanto riguarda i kit con motore centrale, il Bafang BBS01B da 250 watt è una scelta eccellente. Questo kit viene venduto con due leve dei freni, un display LCD con funzione bluetooth, un cavo impermeabile EB-BUS e una catena della ruota con protezione in plastica. Include anche un faro, un sensore di velocità, manovelle e un comando da pollice. Inserendo la batteria nel portapacchi posteriore, si può ottenere l’intero sistema Bafang a meno di 400 euro.
Bafang propone anche il kit BBS02 Mid Drive Motor, che monta un motore centrale da 750 watt. Questo kit è estremamente intuitivo e trasforma rapidamente la bici in un’eBike. Include un sensore di rilevamento velocità con magnete, una ruota a catena e un display LCD 850C a colori. Il peso totale del kit è di 5 kg e il costo si aggira intorno ai 500 euro.
Per quanto riguarda i kit con motore sulla ruota anteriore, il Theebikemotor Hub Motor Ebike offre prestazioni eccezionali. Questo kit monta un potente motore da 1500 W sulla ruota anteriore, senza spazzole. Include anche un cerchio in alluminio, un display LCD, un cablaggio e ingranaggio delle 6 marce, nonché i forcellini anteriore e posteriore. Il prezzo di questo kit è di circa 400 euro.
Una startup californiana chiamata E-Switchy Electric Bike ha lanciato sul mercato tre kit di conversione universali che sono stati acclamati come i migliori sistemi eBike del 2023. Questi kit, chiamati Switch One, Switch Two e Switch Three, sono facili da installare e sono compatibili con la maggior parte delle bici in commercio. Ogni kit include un cerchio in lega di alluminio, un motore con una durata promessa di 15 anni e una batteria agli ioni di litio che può durare più di cinque anni. Secondo i dati forniti, la batteria perde solo il 10% della sua capacità dopo 1.000 cicli di carica/scarica. I kit E-Switch sono anche impermeabili e resistenti alla polvere, certificati IP65. Ogni kit include un dispositivo antifurto, uno schermo LCD e un sistema di freni a disco. Il costo dei kit varia tra i 610 euro del Switch One, con un’autonomia massima di 88 km, e i 630 euro del Switch Three, che offre un’autonomia fino a 120 km. Esiste anche una versione meno costosa del Switch Two a 450 euro.
Il kit Cytronex è un’altra ottima opzione per trasformare la propria bici in una eBike. Questo kit monta un motore da 250 W nel mozzo anteriore e una batteria da 198 Wh che sostituisce la borraccia. Nonostante la batteria sembri piccola, la configurazione intelligente garantirebbe una potenza massima ed economica. L’installazione è semplice e richiede solo le chiavi a brugola. Il costo di questo kit si avvicina ai 1.000 euro e può aumentare in base alle specifiche scelte sul sito aziendale.
Swytch, un’azienda che è diventata un punto di riferimento nel settore dei kit per eBike, ha sviluppato un kit di alta qualità che offre numerosi vantaggi. Il kit Swytch è leggero, con la batteria che aggiunge solo 1 kg di peso alla bici tradizionale. Inoltre, il kit può essere smontato e montato su una nuova bici. Quest’anno, Swytch ha presentato una versione migliorata del kit con una batteria dotata di un nuovo sistema di sblocco rapido. Il kit Swytch offre anche diverse opzioni di ruote, con 11 diverse versioni di cerchi disponibili. Oltre al motore da 250 watt montato nella ruota, il sistema Swytch include un sensore per leggere l’intensità della pedalata e una batteria leggera da 700 grammi. Il kit è completo di un computer di bordo con interfaccia UART e display OLED da 1.3″. Il prezzo può variare in base alle specifiche scelte.
Oltre a questi kit, ci sono altri prodotti rinomati, come il Rubbee X, l’e-cal e il Clip, che presentano caratteristiche innovative e si rinnovano costantemente. Tuttavia, alcuni di questi kit, come il Clip, sono disponibili solo negli Stati Uniti.
Infine, se si preferisce avere un kit assemblato da esperti, l’esperienza Tecnobici di Este, in provincia di Padova, offre soluzioni di kit già pronti all’uso. Il kit Pianura, ad esempio, è progettato per trasformare una vecchia bici tradizionale in un’eBike senza investire un capitale. Il kit comprende un motore Tongsheng TSDZ2 da 250 W, abbinato a una batteria agli ioni di litio da 468 Wh, che garantisce un’autonomia di circa 70 km su strada pianeggiante. Questo kit offre diversi livelli di pedalata assistita per soddisfare le esigenze di potenza e autonomia.
