Toyota si presenta sfidante nei confronti di Tesla, mostrando al mondo le sue gigapress, immense macchine in grado di realizzare importanti componenti delle auto con poche operazioni, riducendo così i tempi e i costi. Tempo fa Toyota aveva smontato la Model Y, definendola un capolavoro artistico, e ora sta cercando di seguire le orme dell’azienda di Elon Musk, la più efficiente e profittevole del settore. Grazie a questa nuova gigapress, Toyota afferma di poter ridurre i tempi di costruzione di un’auto da diverse ore a soli tre minuti. In pratica, viene stampata in un’unica parte ciò che prima richiedeva 86 componenti differenti e 33 fasi di lavorazione. La parte mostrata nel video è il telaio posteriore del veicolo, realizzato versando alluminio fuso in un unico stampo. Il primo prototipo di questa pressa è stato presentato a settembre 2022 e da allora è stato costantemente migliorato fino alla gigacasting mostrata da Toyota lo scorso giugno. Questo rappresenta un ulteriore passo verso la perfezione e dovrebbe consentire a Toyota di produrre 3,5 milioni di veicoli elettrici all’anno entro il 2030, ossia entro sette anni. Attualmente, Toyota è indietro nel settore delle auto elettriche, mostrando un certo scetticismo verso questa tecnologia, ma sta lavorando al suo perfezionamento e inizierà a produrre auto green su larga scala solo quando avrà raggiunto un risultato soddisfacente secondo i suoi standard. L’obiettivo, grazie alla gigapress, è quello di ottenere una produttività superiore al 20% rispetto alla concorrenza e l’utilizzo concreto di queste nuove macchine dovrebbe iniziare nel 2026, quando Toyota dovrebbe lanciare sul mercato un’auto elettrica con un’autonomia record. Kazuaki Shingo, direttore di produzione di Toyota, ha affermato che l’azienda sta imparando nuovi metodi dai produttori di veicoli elettrici per affrontare questa nuova sfida.
