Secondo molti, il mercato delle auto elettriche accessibili non ha ancora preso il volo, nonostante le previsioni. Le Case automobilistiche sostengono che servirà del tempo per sviluppare tecnologie e soluzioni tecniche che permettano di abbassare i prezzi. Tuttavia, con il cambiamento delle normative Euro 7, la situazione potrebbe prendere una direzione imprevista. La decisione di rendere meno stringenti i limiti sulle emissioni per le auto di piccole dimensioni ha portato i costruttori a mantenere sul mercato citycar e utilitarie a benzina per un periodo più lungo del previsto.
La scelta di posticipare la produzione di modelli di auto elettriche economiche, come la Volkswagen ID.2, è stata dettata principalmente dal fatto che la nuova normativa avrebbe reso queste vetture meno competitive sul mercato. Questo scenario ha portato anche altri costruttori, come Stellantis e Renault, a valutare la possibilità di rimandare i loro progetti di auto elettriche accessibili.
Nonostante l’attesa per la Panda e-Centovanti di Stellantis e la Renault 5 di Renault, Tesla è pronta a entrare in gioco con la produzione della Model 2. L’azienda sta espandendo le sue fabbriche per essere pronta a soddisfare la domanda di auto elettriche accessibili. La concorrenza si fa dunque sempre più serrata in questo settore, con tutti i costruttori che si preparano a lanciare sul mercato modelli di auto elettriche accessibili nei prossimi anni.
