Nel mondo degli scooter elettrici, il design retrò è sempre di moda. Oggi, è possibile trovare veicoli tecnologicamente all’avanguardia che richiamano uno stile del passato. Questa tendenza si è diffusa anche nel settore delle moto e degli scooter elettrici, e la rivoluzione elettrica non ha certo frenato questo trend. Anzi, oggi il mercato offre diverse opzioni di e-scooter che combinano modernità e tradizione nelle forme. In questo vasto panorama degli scooter elettrici, abbiamo selezionato 5 modelli che incarnano queste caratteristiche. Con quale di questi fareste un giro in città?
La Vespa elettrica è il simbolo della moda senza tempo. I suoi iconici scooter degli anni ’50 e ’60 sono tra i più famosi e apprezzati nel mondo delle due ruote, ancora oggi imitati da chi cerca di aggiungere un tocco di stile alle proprie creazioni. Questo marchio Made in Italy non può restare indietro rispetto ai tempi. Da qui l’arrivo della Vespa elettrica, uno scooter dagli stilemi moderni ma con forme retrò che riflettono la tradizione. Disponibile nelle versioni L1e (45 km/h) e L3e (70 km/h), la Vespa elettrica ha un’autonomia dichiarata di 100 km grazie alla sua batteria fissa da 4,2 kWh. Il motore ha una potenza massima di 4 kW e 200 Nm. Anche se nel mercato esistono molte imitazioni, i puristi sanno che c’è solo una vera Vespa. Ovviamente, il prestigio del marchio si riflette sul prezzo: 7.199 euro.
Per gli amanti dei “tuboni” degli anni ’80, c’è il mitico Garelli Ciclone che è tornato in versione elettrica, riportando in auge il marchio storico italiano. Questo scooter era molto apprezzato dagli italiani per il suo telaio tubolare, il motore a marce e i numerosi accessori. Oggi, il Ciclone è nuovamente disponibile in versione elettrica, con diverse colorazioni e allestimenti, mantenendo il suo spirito urbano e retro. Le prestazioni sono simili a quelle di un “cinquantino”, con un’autonomia massima dichiarata di 120 km. Il Garelli Ciclone è disponibile anche nella versione più potente E4, a un prezzo che va da poco più di 3.000 euro ai 4.500 euro per la versione potenziata.
Anche il Motron Cubertino si ispira al passato, ricordando l’iconica Honda Super Cub degli anni ’60, un modello di grande successo ancora prodotto oggi con un design moderno. I più attenti possono notare anche delle somiglianze con il Galletto, uno scooter a ruote alte ideato da Carlo Guzzi nel 1950. Motron Motorcycles ha scelto di riproporre quelle forme retro in un ciclomotore elettrico adatto all’ambiente urbano. Le sue specifiche tecniche non sono straordinarie, ma il look è sicuramente originale se confrontato con gli scooter futuristici più recenti. La scelta dello stile retrò non influisce eccessivamente sul prezzo, anzi. Il Cubertino costa 2.599 euro.
Uno dei modelli più interessanti che arriverà presto sul mercato europeo è il Felo FW-03. Questa minimoto elettrica, prodotta dalla cinese Felo (azienda affiliata a Kymco), punta molto sull’estetica per attrarre i clienti. Il design si ispira allo scooter CUB EZ-9 di Honda, prodotto nella prima metà degli anni ’90. Le forme sono un mix tra uno scooter e una piccola moto da cross, con ruote basse e larghe, sella piatta e un becco pronunciato. Il look è semplice, con la tradizionale colorazione Honda rosso-bianca-blu. Il Felo FW-03 promette prestazioni interessanti, con un motore da 6 kW, una velocità massima di 80 km/h, batterie fisse e ricaricabili anche dalle colonnine per auto e un’autonomia fino a 120 km. Il prezzo dovrebbe partire da 6.100 euro.
Infine, c’è l’Etropolis Retrò, uno dei primi e-scooter sul mercato che ha un forte richiamo allo stile degli anni ’50. Questo scooter, prodotto dalla multinazionale tedesca SiG Solar Group, ha subito un upgrade nel corso degli anni, passando dalle batterie al piombo alla versione più efficiente ed ecologica con batteria al litio. Etropolis produce anche eBike e il suo Retrò è sicuramente il veicolo più interessante dal punto di vista dello stile. Il design richiama i primi scooter degli anni ’50, con la coda allungata e il manubrio largo. Nonostante il look vintage, le prestazioni sono tipiche di un ciclomotore elettrico da città. L’autonomia dichiarata è fino a 110 km in modalità ECO, grazie alla batteria da 60V-36h che si ricarica all’80% in 3 ore. Le colorazioni giovanili, tra cui spicca il giallo fluo, aggiungono un tocco di allegria. Il prezzo si aggira intorno ai 3.000 euro.
In conclusione, se sei appassionato di motori e ami lo stile retrò, queste cinque opzioni di scooter elettrici potrebbero essere ciò che stai cercando. Scegli il tuo preferito e goditi un giro in città con stile e senza emissioni.
