È possibile che un semplice incidente possa mandare in rottamazione un’auto elettrica? Assolutamente no, contrariamente a ciò che si dice sui social. È quanto afferma un’indagine pubblicata online da Road and Track, una delle più famose riviste automobilistiche americane. Per sfatare questa leggenda metropolitana diffusa contro i veicoli elettrici, sono stati consultati assicuratori ed esperti del settore. Lo scopo del reportage era verificare se, a causa di alcune parti sensibili come il pacco-batterie, le auto elettriche venissero rottamate più frequentemente dopo un incidente. Ma i dati raccolti smentiscono questa teoria, in particolare quelli provenienti da uno studio dell’Highway Loss Data Institute (HLDI): “Tra tutti gli incidenti verificatisi negli Stati Uniti, le auto a combustione hanno tre volte più probabilità di essere rottamate rispetto ai veicoli elettrici”. Le collisioni rappresentano il 18,4% dei sinistri delle auto a combustione, rispetto al 6,1% dei veicoli elettrici. Inoltre, secondo le stesse statistiche, i modelli elettrici costano solo il 2% in più per le riparazioni.
L’indagine ha analizzato in particolare due modelli disponibili sia a benzina sia in versione elettrica, la Hyundai Kona e la Volvo XC40, confermando che statisticamente le versioni a benzina sono quelle che tendono maggiormente a essere rottamate dopo un incidente. Tuttavia, c’è un problema più ampio che coinvolge tutte le auto, come segnalato da Matt Moore di HLDI: “Il costo delle riparazioni dopo un urto per tutti i modelli recenti è aumentato del 30% in tre anni”. La colpa non è delle batterie delle auto elettriche, ma del fatto che tutti i veicoli stanno diventando sempre più complessi e lussuosi. I sensori e le altre tecnologie legate alla sicurezza sono molto costosi da riparare. Inoltre, la popolarità dei SUV contribuisce ad aggravare il problema. L’inchiesta cita anche Ryan Mandell, responsabile dei dati degli incidenti presso Mitchell, un fornitore di software per compagnie di assicurazione, che afferma: “Restituire un’auto alle condizioni precedenti all’incidente non è mai stato così complicato e la situazione non farà che peggiorare”. Ma il problema non è l’auto elettrica.
Questa inchiesta dimostra che la rottamazione di un’auto elettrica a causa di un incidente non è una pratica comune come si potrebbe pensare. I veicoli elettrici sono addirittura meno soggetti alla necessità di essere mandati in rottamazione rispetto alle auto a combustione. Pertanto, è importante informarsi correttamente per non cadere nelle trappole delle fake news e comprendere che l’auto elettrica è una scelta sicura e affidabile anche in caso di incidente.
