Il 2024 dell’automobile elettrica ha avuto un inizio difficile, con incentivi in ritardo e nuove aspettative per gli Ecobonus. Le vendite delle auto elettriche in Italia sono scivolate al 2,1%, il risultato più basso dal 2021, mentre le ibride plug-in si sono avvicinate al 4,9% del market share. Questi numeri sono in netto contrasto con la crescita del mercato automobilistico generale, che ha registrato un aumento del 10,6% rispetto all’anno precedente.
La benzina continua a dominare il mercato con il 30,3%, mentre le vendite totali nel 2024 sono stimate a 1,6 milioni di unità. Le auto elettriche più vendute a gennaio includono la Jeep Avenger, seguita dalla Tesla Model Y e dalla Fiat 500e. Altri modelli popolari includono la Dacia Spring, la smart fortwo, la Peugeot e208, la Tesla Model 3, l’Audi Q4 e la BMW iX1.
La completa graduatoria dei modelli full electric è disponibile sull’articolo di Motor1.
In conclusione, il 2024 si preannuncia un anno cruciale per il settore automobilistico elettrico, con forti aspettative e aspetti interessanti da seguire.
