Chevrolet ha appena svelato che la Corvette 2027 riceverà un motore V8 completamente nuovo da 6,7 litri. Un propulsore destinato, però, a rimanere confinato nel segmento sportivo solo per poco tempo. Le voci di corridoio suggeriscono infatti che questa unità farà il suo debutto anche nei rinnovati Silverado e GMC Sierra del 2027, andando a sostituire il discusso V8 da 6,2 litri attualmente in uso.
Il nuovo LS6 e la sua eredità leggendaria
Chevrolet ha enfatizzato che l’LS6 rappresenta l’inizio della sesta generazione di motori Small Block V8, proseguendo una tradizione che vanta oltre 70 anni di storia. Nel contesto della Corvette Stingray, questo nuovo V8 eroga una potenza impressionante di 535 CV e una coppia di 704 Nm.
Il confronto con il precedente 6,2 litri è impietoso: il vecchio motore erogava infatti 495 CV e 637 Nm quando equipaggiato del pacchetto Z51 Performance. Questo significa che Chevrolet ha aggiunto oltre 40 CV e quasi 70 Nm di torque, un incremento tecnico tutt’altro che trascurabile.
Cosa aspettarsi nei truck Chevrolet e GMC
Nei pick-up attuali, il 6,2 litri produce 420 CV e 624 Nm. Se i dati della Corvette dovessero costituire un riferimento attendibile, il nuovo LS6 potrebbe portare i Silverado e Sierra fino a circa 460 CV e 691 Nm, un salto prestazionale che avrebbe ricadute significative nel segmento.
Con questi numeri, il V8 da 6,7 litri supererebbe agevolmente il Hemi V8 da 5,7 litri della Ram, che eroga 395 CV, così come il turbo inline-six da 3,0 litri da 420 CV. Tuttavia, resterebbe leggermente al di sotto del nuovo propulsore RHO, capace di 540 CV e 521 Nm.
La situazione diventerebbe ancora più interessante nel confronto con Ford. Il nuovo V8 di General Motors supererebbe con facilità la maggior parte dei motori della gamma Blue Oval, rimanendo però inferiore al EcoBoost turbo da 3,5 litri dell’F-150 Raptor (450 CV) e soprattutto alla versione supercharged da 5,2 litri dell’F-150 R, che raggiunge i 730 CV.
Nei prossimi mesi arriveranno ulteriori dettagli. Nel frattempo, è già noto che il Silverado e Sierra 2027 potranno contare anche su altre soluzioni: un turbo quattro cilindri da 2,7 litri, un turbodiesel inline-six da 3,0 litri e un ulteriore V8 da 5,7 litri.