È stata presentata una nuova versione della Ineos, denominata Fusilier, che si distingue per essere un po’ più compatta rispetto alla Grenadier. Questo nuovo modello sarà caratterizzato da un design robusto e off-road, con influenze della Mercedes Classe G visibili sia nel frontale che nel posteriore.
Lo sviluppo del Fusilier, realizzato in collaborazione con Magna, prevedeva inizialmente un’opzione completamente elettrica. Tuttavia, durante il processo di progettazione, è emersa la necessità di includere un’opzione ibrida seriale per garantire una maggiore autonomia senza compromettere le performance off-road.
Il motore termico sarà separato dalle ruote e funzionerà solo come generatore per ricaricare la batteria, garantendo un impatto ambientale ridotto e un consumo ottimale. Le prime prove su terreni difficili saranno effettuate sul Monte Schöckl, dove Magna testa tutti i veicoli da essa prodotti.
Il design del Fusilier, realizzato da Toby Ecuyer, è in linea con quello della Grenadier, con una ricerca aerodinamica accurata e linee morbide che conferiscono al veicolo un look dinamico e moderno. La griglia anteriore include feritoie attive che si regolano automaticamente per garantire una corretta ventilazione, mentre i fari a led e le nervature forti completano l’aspetto deciso dell’auto.
In conclusione, la Fusilier rappresenta un’evoluzione della linea Ineos, offrendo un’opzione più compatta e versatile per gli amanti dell’avventura e dell’off-road.
