Due nomi nuovi di zecca, Fiat Grizzly e Fiat Grizzly Fastback, segnano il ritorno in grande stile del marchio torinese nel mondo dei SUV pensati per le famiglie. Non è una semplice aggiunta alla gamma, ma un ritorno che punta dritto su ciò che Fiat ha sempre fatto bene: auto pratiche, spaziose e alla portata di tutti. E con una sorpresa commerciale che fa alzare un sopracciglio, come vedremo tra poco.
Il debutto davanti al pubblico è fissato per il 12 ottobre al Salone dell’Auto di Parigi 2026, mentre per vederle davvero nelle concessionarie bisognerà aspettare i primi mesi del 2027. Entrambe nascono con un’idea precisa in testa: rispondere alle esigenze della vita quotidiana senza complicare le cose. Semplicità, comfort e tanto spazio a bordo, insomma il classico DNA Fiat riletto in chiave moderna.
Due silhouette, un solo prezzo
Qui arriva la parte interessante. La Fiat Grizzly misura 4,4 metri di lunghezza e punta tutto sull’abitabilità interna e sulla praticità di tutti i giorni, con una linea robusta e funzionale. La Fiat Grizzly Fastback, invece, si allunga fino a 4,5 metri e aggiunge un tocco più dinamico e sportivo, senza perdere nulla sul fronte del carico: il bagagliaio supera i 600 litri, numeri da famiglia numerosa con tanto di valigie.
La vera novità, però, è nel listino. Le due versioni costeranno esattamente la stessa cifra. Niente sovrapprezzo per chi preferisce la linea più filante della Fastback, niente scelte dettate dal portafoglio. Chi entra in concessionaria sceglie semplicemente la forma che gli piace di più, punto. Una mossa commerciale che, nel segmento, non si vede tutti i giorni.
Motori per tutti i gusti e sette colori
Sotto il cofano le nuove Fiat Grizzly offrono un ventaglio di scelte piuttosto ampio. Si parte dai motori a benzina, si passa per le versioni Mild Hybrid e si arriva fino alle varianti completamente elettriche. La potenza arriva fino a 145 CV, con la possibilità di scegliere tra cambio manuale e automatico a seconda delle abitudini di guida di ciascuno.
Sul fronte estetico, la gamma cromatica mette in campo sette colori vivaci, pensati per dare un po’ di carattere a vetture che altrimenti rischierebbero di scomparire nel grigio del traffico. A completare il quadro ci sono dotazioni tecnologiche moderne, studiate per rendere ogni spostamento più intuitivo e sicuro, senza richiedere una laurea in informatica per usarle.
Il filo conduttore resta sempre lo stesso: veicoli democratici, costruiti attorno alle necessità reali delle persone. L’appuntamento, per chi vuole vederle dal vivo, è al Salone di Parigi del 12 ottobre, con la commercializzazione fissata per i primi mesi del 2027.
Fonte
Immagine: passioneautoitaliane.com